| 著者 |
岡田啓，高野朗，間瀬憲一 |
| 題目 |
次ホップ中継方式における位置情報とリンク品質を考慮した次ノード選択手法 |
| 出典 |
電子情報通信学会技術研究報告, AN2008-56, pp.25-30 |
| 要約 |
アドホックネットワークを車車間通信に応用したVANET (Vehicular Ad Hoc Network)では，通信範囲内に数百ものノードが存在する場合も有り得るため，スケーラビリティが重要な課題の一つとして挙げられる．トポロジ利用型ルーチングプロトコルと比べ位置情報利用型ルーチングプロトコルはスケーラビリティに優れており，制御オーバヘッドを減らすことが可能である．VANET ではGPSにより位置情報を取得できることから位置情報利用型ルーチングプロトコルを用いることが検討されている．位置情報利用型ルーチングプロトコルの 1つである次ホップ中継方式では，次ホップノードの選択法により通信性能は大きく左右される．本研究では，性能向上を目的とし，VANETにおける次ホップ中継方式のための新たな次ホップノード選択法を提案する．提案選択法では，期待前進距離(Expected Progress Distance: EPD)という新たなリンクメトリックを導入する．このリンクメトリックは転送距離と伝送品質の両方を考慮して算出される．計算機シミュレーションにより提案選択法の性能を評価し，従来手法に比べスループットや配信率特性の大幅な向上が得られることを示す． |
| Authors |
H. Okada, A. Takano, K. Mase |
| Title |
A Next-Hop Selection Scheme Considering Position Information and Link Quality for Next-Hop Forwarding Methods |
| Authority |
Technical Report of IEICE, AN2008-56, pp.25-30 |
| Summary |
An inter-vehicle communication system, called vehicular ad hoc network (VANET), is one of the most promising applications of a mobile ad hoc network (MANET). One of the important issues in VANET is scalability. Compared with topology-based routing protocols, a routing protocol using position information may alleviate the issues of scalability or control overhead. Car navigation systems using a global positioning system (GPS) are widespread, and position-based routing is a useful approach in VANETs. A next-hop forwarding method is a type of position-based routing protocol, wherein a selection scheme for the next-hop node is very important. In this paper, we propose a novel selection scheme for the next-hop node in the next-hop forwarding method in VANET. In the proposed scheme, a new link metric, expected progress distance, is introduced in order to consider both forwarding distance and transmission quality of the wireless link. We evaluate the performance of our proposed scheme, and show that it can achieve much higher throughput and a better packet delivery ratio than existing conventional schemes. |
| 年月 |
2008年12月 |
| DOI/Handle |
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| 開催場所 |
東京 |
| 研究テーマ |
高度交通システム（ＩＴＳ）
アドホック・メッシュネットワーク
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| 言語 |
日本語 |
| 原稿/プレゼン資料 |
 /  (ローカル限定) |
