| 著者 |
五井智明, 岡田啓, 間瀬憲一 |
| 題目 |
VANETにおけるリンクの状態を考慮した動的インタフェース選択手法 |
| 出典 |
電子情報通信学会技術研究報告, AN2008-34, pp.27-32 |
| 要約 |
モバイルアドホックネットワーク（MANET）の有力な応用例である車々間・路車間通信でのアドホックネットワーク（VANET）が活発に研究されている．同様にアドホックネットワークの応用形態の一つであるメッシュネットワークにおいて複数インタフェース・複数チャネル利用による通信性能の向上が報告されている． VANETでも複数インタフェース・複数チャネル利用により同様の効果が期待できるが，頻繁に周囲の状況が変化するので，メッシュネットワークで用いられている方式をそのまま用いても高効率化を図ることができない．そこで我々は各ノードに利用できるチャネル数と同数のインタフェースを備え，ノード間にインタフェース数と同数の共通チャネルを構成するシステムを提案している．このシステムでは，周囲の通信状況に応じチャネルを効率的に利用できるように各ノードがインタフェースを選択する必要がある．本稿では課題解決のために，各ノードがインタフェースごとのチャネル使用率と送信失敗率を測定してこれを基にインタフェースを動的選択する手法を提案する．その性能をシミュレーションで評価し，提案手法により高い受信スループットを実現することを示す． |
| Authors |
T.Goi, H.Okada, K.Mase |
| Title |
A Dynamic Interface Selection Scheme Considering Link Status in VANET |
| Authority |
Technical Report of IEICE, AN2008-34, pp.27-32 |
| Summary |
An vehicular ad hoc network (VANET) is an application of an ad hoc network to an inter-vehicle communication, and is actively researched. In a mesh network, it is reported that usage of multi interfaces and multi channels can improve transmission performance. A similar effect could be also expected in VANET, but it is difficult to use the same method in the mesh network because link status changes frequently. We proposed a novel multi-interface and multi-channel architecture, in which each node equipped with multiple interfaces whose number is the same with the number of channels. In this architecture, it is effective to select an interface so that interference from neighbor nodes is minimized. In this paper, we propose a dynamic interface selection scheme by using the channel occupancy ratio and the transmission failure rate. We also evaluate our proposed scheme by the simulation. As a result, it is shown that high reception throughput can be achieved. |
| 年月 |
2008年10月 |
| DOI/Handle |
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| 開催場所 |
沖縄 |
| 研究テーマ |
高度交通システム（ＩＴＳ）
アドホック・メッシュネットワーク
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| 言語 |
日本語 |
| 原稿/プレゼン資料 |
 / 無し (ローカル限定) |
