| 著者 |
松川忠裕，高野朗，岡田啓，間瀬憲一 |
| 題目 |
車々間アドホックネットワークを用いた平均走行速度推定方式 |
| 出典 |
電子情報通信学会技術研究報告, IN2006-148, pp.61-66 |
| 要約 |
現状主流であるインフラの必要な道路情報システムに対して，車と車の間でメッセージをやり取りして前方の道路情報を得る手法が提案されている．代表的な道路情報は道路の区間単位の平均走行速度であるが，その速度の誤差について評価されたことはない．今回追従理論を用いて車の移動を定義してメッセージの送受信をシミュレートすることで平均走行速度の評価を行った．その結果，ネットワークの分断が発生した区間より遠い区間では得られる平均走行速度の信頼性が低いことが判明した． |
| Authors |
T. Matsukawa, A. Takano, H. Okada, K. Mase |
| Title |
A Method of Estimating Average Speed of Automobiles using Vehicular Ad Hoc Networks |
| Authority |
Technical Report of IEICE, IN2006-148, pp.61-66 |
| Summary |
Nowadays, Traffic Information System usually needs infrastructure. On the other side, getting traffic information by inter-vehicle communication was proposed. Such system needs no infrastructure. One of the main applications of traffic information is average speed in some road area, but the accuracy of average speed information by inter-vehicle communication has never evaluated. We evaluate it by simulation and show the reliability of it. |
| 年月 |
2007年1月 |
| DOI/Handle |
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| 開催場所 |
大分 |
| 研究テーマ |
高度交通システム（ＩＴＳ）
アドホック・メッシュネットワーク
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| 言語 |
日本語 |
| 原稿/プレゼン資料 |
 / 無し (ローカル限定) |
